大連市今年將新增30余條單行路

    記者從大連市公安局交通警察支隊獲悉，今年我市市內將改造30余條道路為單行路，同時在交通違法情況比較嚴重的路口增設40～60套交通監控設備，確保交通的暢通。
  近年來，我市大力推廣以單向環流為特征的交通組織模式，得到公安部、建設部專家的高度認可，目前已經陸續建成162條、共80公里單行路。昨天，交警支隊副支隊長趙益東透露，今年我市還將改造30余條道路為單行道。這30余條單行道將主要集中在市內，包括中山轄區的三八廣場、二七廣場周邊區域以及西部區域。另外，單行道的設立也會考慮一些小區的周邊。單行道的設立是為了交通暢通，緩解擁堵，形成循環流，減少交叉點。所以在前期需要經過一系列的考察，等到完全成熟了，才能在最合理的道路上進行改造。對于以前設置的單行道，如果因為車流的變化不合理了，那么也會重新改為雙向行駛道路。
  據悉，在道路無法拓寬改造的情況下，需要采取包括實行單向交通、主干線道路禁左、可變車道、公交專用車道和交通誘導等道路交通管制措施綜合運用，來緩解區域交通擁阻。
  為了緩解交通擁堵，交警部門不僅改造單行道，還將在今年增加40—60套交通監控設備，大力整治交通違法比較集中的路口。趙益東舉例說，在勝利路太原街路口，勝利路北行進入太原街規劃了兩排右轉車道，但是現在許多直行車輛占據了右側第二排的右轉車道，使得右轉車輛擠壓。交警部門將在地面施劃清晰的標志標線，同時設立一套監控設備禁止此類不按道路行駛的行為。
  去年智能交通誘導系統一期工程已全面投入使用，共設置30塊交通誘導屏，二期工程正在加速推進，今年我市還將增加交通誘導系統的終端，如誘導屏、手機誘導、微信、短信定制等，及時全面的向駕駛員實時發布路況信息。另外，在2014年，交警部門將加快推進交通基礎設施建設。加強公交專用道建設。規劃設置五一路、西北路、勝利路等24條、總長度37.5公里的公交專用道。
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